O Governo do Maranhão, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura (Sinfra), intensificou as obras de recuperação da MA-014, uma das principais rodovias de ligação da Baixada Maranhense. Com 153 km de extensão, a via interliga municípios como Palmeirândia (na altura do povoado Três Marias), São Bento e Vitória do Mearim.

A necessidade de intervenções ganhou urgência após a interdição de uma ponte na BR-316, que desviou grande parte do tráfego pesado para a MA-014, já desgastada pelas fortes chuvas. O aumento do fluxo acelerou a deterioração da pista.

Cinco frentes de trabalho

Para enfrentar a situação crítica, o governo mobilizou várias empresas em diferentes pontos da rodovia:

• Três Marias/São Bento (24 km): recomposição de base, tapa-buracos e recapeamento.
• São Bento/São Vicente Ferrer (33 km): reciclagem de sub-base e aplicação de camada asfáltica.
• São Vicente Ferrer/Olinda Nova (20 km): tapa-buracos em 15 km e lançamento de pedra rachão e macadame em 5 km.
• Olinda Nova/Matinha/Povoado Santeiro (23 km): 10 km com rachão e macadame; 13 km com tapa-buracos e revestimento asfáltico.
• Povoado Santeiro/Viana/Cajari/Vitória do Mearim (53 km): aplicação de rachão e macadame em 10 km e recapeamento nos demais trechos.

Além da MA-014, a Sinfra mantém seis empresas atuando na manutenção das demais rodovias estaduais da Regional de Pinheiro.

Desafios e soluções

Segundo técnicos, os principais desafios da rodovia estão relacionados ao solo naturalmente frágil da Baixada, ao intenso tráfego de veículos pesados e ao acúmulo de água no período chuvoso. Para aumentar a durabilidade da pista, estão sendo implantados sistemas de drenagem modernos e nova sinalização horizontal e vertical.

A recuperação da MA-014, destacam especialistas, vai além da infraestrutura: garante mais segurança, mobilidade e acessibilidade para moradores e usuários de cerca de 28 municípios da região.